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　　时报评论：A股IPO没有“邀请制”2018-03-2408:10来源：证券时报记者程丹近日，关于首次公开募股（IPO）规则调整的消息漫天飞舞，增加了市场对新股发行政策的不确定性预期。　　《中国汽车报》社社长何伟　　我们中国品牌巡礼采访组是怀着复杂心情走进芜湖的。

　　一些企业依靠合资，产品卖得很好，一年销售500亿元，250亿元进自己账，日子很舒服，还费力搞什么自主？我们要反思的是，出现这种现象的背后成因是什么？你们汽车报就应该好好挖挖这些问题。要坚决取缔非法金融活动。

　　汽车产业演进路线　　在汽车的时代，电机驱动将取代燃油驱动，因此“三电”研发能力成为了时代汽车企业所必备的能力之一。

　　问：目前，围绕《地方领导留言板》开展的留言办理工作已覆盖全国内地31个省区市，这是否可以看作是对治理方式的推动？答：《地方领导留言板》是通过网络做实事，走群众路线的一个好形式，是对治理方式的推动。

　　积极培育新动能，进一步降低实体经济成本。每个城市无一例外地要求测试车辆要达到相关的技术要求；对测试驾驶员提出非常严格的要求并且需要经过严格的培训；测试车辆必须具备“人工操作”和“自动驾驶”两种模式，保证在任何情况下都能够将车辆即时转换为“人工操作”模式；对测试时间、测试路段和测试项目进行严格规定。

　　最后，李小加说，中国内地证监会和香港证监会是世界上最亲密的两个证监会，在改革进程中，香港为内地提供了空间。

　　告别投机取巧的老路，告别低质低价的市场，从这个意义上看，我们应该为奇瑞喝彩。未来我们还将有序推进资本项目的开放，提高人民币可自由使用的程度。

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　　本月开始，新一轮IPO企业现场检查工作开启，证监会主要对信息披露质量抽查抽中的企业、日常审核中发现存在明显问题或较大风险的企业、反馈意见或告知函等回复材料超期未报的企业等开展检查，上述传言极不靠谱。（沈德良）(责编：杨伊、韩月)

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